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Yamaha Virago

Der Cruiser ist eine Motorrad-Kategorie, die aus dem klassischen Chopper hervorgegangen, jedoch hinsichtlich Ausstattung und Ergonomie tourentauglicher und weniger minimalistisch ausgelegt ist. So ist die Sitzposition relativ niedrig und die Fußrasten sind so angebracht, dass die Beine in einem angenehmen Kniewinkel positioniert sind. Der breite Lenker ist so geformt, dass der Oberkörper des Fahrers eine aufrechte Sitzposition inne hat.



MotorenBearbeiten

Die Motorcharakteristik von Cruisern zeichnet sich durch ein hohes Drehmoment bereits im unteren Drehzahlbereich aus, wodurch sich die Motorräder gut zum ruhigen und dennoch kraftvollen Dahingleiten eignen. Der Motor ist typischerweise ein großvolumiger Zweizylinder-V-Twin.

Einige Ausnahmen sind:

  • BMW: 2-Zylinder-Boxermotor
  • Honda: 6-Zylinder-Boxermotor
  • Boss Hoss: 8-Zylinder-V-Motor
  • Triumph: 3-Zylinder-Reihenmotor

Im Cruiser-Stil werden sowohl Leichtkrafträder mit 125 ccm (z. B. Suzuki Intruder 125LC, Honda VT125 Shadow), als auch hubraumstarke Maschinen bis 2.000 ccm (Kawasaki VN 2000) bzw. 2.300 ccm (Triumph Rocket III) angeboten.


Wichtige ModelleBearbeiten

Eine Auswahl an Cruisermodellen verschiedener Hersteller:

  • BMW Cruiser-Reihe C, Montauk und CL (z. B. die BMW R 1200 C)
  • Honda VT 1100 C2/C3, VTX-Reihe, Valkyrie Rune
  • Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, FLSTN Softail Deluxe, FLSTC Heritage Softail Classic, FLHR Road King,
  • Kawasaki VN-Reihe (VN 800 Classic, VN 900 Classic, VN 1600 Classic, VN 2000 Classic, VN 2000)
  • Moto Guzzi California
  • Suzuki Intruder-Reihe (z. B. C800, C1500, M1800R)
  • Yamaha XV-Reihe (z.B. XVS1300A Midnight Star, XV1600 Wild Star, XV1900A Midnight Star)

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