CX500 in blau
Allrounder mit längs eingebautem 80°-V2-Motor mit Wasserkühlung und Kardan-Antrieb. Erlangte durch die Werner-Comics einige Berühmtheit als "Güllepumpe".
Der unverkleidete Tourer hatte die Bezeichnung CX500, daneben gab es die "Custom" als CX500C und den vollverkleideten Tourer "Silver Wing" als GL500.
Spätere Versionen wurden mit Turbolader ausgestattet und auch mit einem größeren Motor (650er) angeboten.
Es gab in manchen Ländern (z.B. Japan oder Frankreich) auch kleinere Versionen als CX400