Kawasaki Ninja 250R
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2008 schließt Kawasaki die in Deutschland klaffende Marktlücke von Supersportlern zwischen 125 und 600 ccm. Die Ninja 250R richtet sich an Fahranfänger unter 25, da sie nicht gedrosselt werden muss, um mit Führerscheinklasse A beschränkt (ab 18) gefahren werden zu dürfen.
Andere japanische 250er und 400er Sportler existierten in Deutschland bisher nur als gebrauchte Grauimporte.
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[Bearbeiten] Technische Daten
[Bearbeiten] Motor
- Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
- Bohrung x Hub 62 x 41,2 mm, Hubraum 249 ccm
- Verdichtungsverhältnis 11,6:1
- Ventil-/Einlasssystem DOHC, 8 Ventile
- Maximale Leistung 33 PS/24 kW bei 11000/min (Grenzwert A beschränkt: 34 PS/25 kW)
- Maximales Drehmoment 22 Nm bei 8200/min
- Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: ø 28 mm x 2 (Keihin), Doppeldrosselklappen
- Zündung Digital
- Schmiersystem Druckumlaufschmierung, Nasssumpf
[Bearbeiten] Antriebsstrang
- Getriebe Sechsganggetriebe
- Endantrieb Kette mit Dichtringen
- Primärübersetzung 3.087 (71/23)
- Übersetzungsverhältnisse: 1. Gang 2.600 (39/15)
- Übersetzungsverhältnisse: 2. Gang 1.789 (34/19)
- Übersetzungsverhältnisse: 3. Gang 1.409 (31/22)
- Übersetzungsverhältnisse: 4. Gang 1.160 (29/25)
- Übersetzungsverhältnisse: 5. Gang 1.000 (27/27)
- Übersetzungsverhältnisse: 6. Gang 0.893 (25/28)
- Endübersetzung 3.071 (43/14)
- Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt
[Bearbeiten] Fahrwerk
- Rahmentyp Diamant-Rahmen aus Stahl
- Lenkkopfwinkel/Nachlauf 26°/82 mm
- Radaufhängung: 37-mm-Teleskopgabel vorne, Stahlschwinge mit Bottom-Link Uni-Trak Zentralfederbein (Gasdruck) hinten
- Federbasis: 5-fach einstellbar
- Radfederweg 120 mm vorne, 130 mm hinten
- Reifen 110/70-17 M/C (54S) vorn, 130/70-17 M/C (62S) hinten
- Bremse: 290-mm-Scheibenbremse vorne, 220-mm-Scheibenbremse hinten, beide im Petal-Design
- Bremssättel: Doppelkolben-Schwimmsattelzange
[Bearbeiten] Maße und Gewichte
- Lenkwinkel links / rechts 35°/35°
- Abmessungen (L x B x H) 2.085 mm x 715 mm x 1.115 mm
- Radstand 1400 mm
- Bodenfreiheit 135 mm
- Sitzhöhe 775 mm
- Tankinhalt 17 Liter
- Trockengewicht 154 kg
- Leergewicht 169 kg
- Leistungsgewicht 5,12 kg/PS bzw 0,14 kW/kg (Grenzwert A beschränkt: 4,60 kg/PS bzw. 0,16 kW/kg)
[Bearbeiten] Sonstiges
- Elektrostarter
- Scheinwerfer schaltet automatisch ein (AHO)
- Farben: Lime Green (Grün), Ebony (Schwarz)
- Listenpreis 4345 €
[Bearbeiten] Kritik
[Bearbeiten] Pro
- leichter als eine gedrosselte 600er
- Für Fahranfänger keine Drosselung nötig
- Günstig im Unterhalt (Steuern, Versicherung)
- Geringer Verbrauch
- Durch die geringe Sitzhöhe auch für kleinere Personen geeignet
[Bearbeiten] Contra
- Soziuskomfort supersportlertypisch gering
- schwer erhältlich, quasi vergriffen
