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MOWI: Sarolea Prolog

Aus Motorrad-Wiki

Sarolea-Seitenwerkstatt

Hallo, liebe Leute ... Saro-Interessierte und Saro-Infizierte ... und solche, die es werden wollen!



Hier seid Ihr nun gelandet in der Sarolea-Seitenwerkstatt. Diese Seite ist gleichermaßen für Autoren wie interessierte Leser gedacht. Hier sollte Platz sein für: Informatives, Kommunikatives, Konstruktives, Kritisches, für Termine und auch noch für Versatzstücke.


O! für Organisatorisches natürlich auch!


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kommunikatives

So, an dieser Stelle könnt Ihr euch nun an mich wenden, ich "SaroM" bin der, der die "Sarolea-Seiten" in diesem Wiki begonnen hat und hier in diesem Kasten aufräumt. Ihr könnt aber auch auf meine Benutzerseite gehen und unter dem Punkt "Diskussion" eine Nachricht hinterlassen. Oder aber, noch besser und leider nur wenn ihr bei diesem Wiki angemeldet seit, Ihr nutzt dort die Schaltfläche "E-Mail an diesen Benutzer" und....

  • ...
  • Hi T... geht es um dieses Zahnrad? Gruß SaroM
Antriebsrad für die Lima der Vedette Estafette oder Continental!





  • Hallo SaroM,

habe mit Interesse Deine Artikel gelesen - weiter so.

Wir haben Sarolea 25 O seit 10 Jahren ständig in den Sommermonaten in Betrieb. Motornummer 46902.

wenn es Dich interessiert, kann ich gerne verschieden Bilder und auch sonstige Berichte übermitteln.

mfg Burgi & Albert Austria -



  • Hi Petr,... geht es um diese Feder? Gruß SaroM
Sarolea_23U_Zentralfeder

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Was ist das was das ist?
  • Was ist:......?????

oder

  • Ist das hintere Schutzblech an diesem Motorrad orginal?





.

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Ersatzteilsuche / parts in request

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Termine
  • 6 + 7 Februar 2010 / Wieze / Belgien.

Moto Retro Wieze
TEILEMARKT UND AUSSTELLUNG
http://www.motoretrowieze.be

e-mail:bema.bvba@telenet.be

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Sarolea-Seiten

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Literatur
Artikel über:
  • 39 T6 / Oldtimer Praxis 2/09
  • Sarolea, Vedette;BL 48 / El Garaje Clasico Aprill/08
  • 23 M / Oldtimer Markt 7/01
  • Grand Tourisme / Motorrad Classic 6/01
  • 38 S6 / Oldtimer Markt 2/99
  • 25 H / Moto Legende Nr.58 5/96
  • 23 A von 1921 / Motorrad Classic 5/95
  • Sarola Portrait / Moto Chroniques Nr.63 10/94
  • 500er Sarolea "Double Arbre" 1937 / Chroniques Moto Nr.44 10/92
  • 500er von 1913 / Markt 3/91
  • Rennmotorräder, 350 Monotube von 1936 / Motorrad Classic 6/90
  • Sarolea, Cross / Moto Journal Nr.914 11/89
  • Sarolea, Motorcross / Classic Bike 8/86
  • Sarolea Portrait / Motor Klassik 5/87
  • 38 B / PS 6/84
  • Sarolea Portrait / Automobil und Motorrad Chronik 8/78
  • 350 Sarolea 2 ACT 1936 / Moto Journal Nr.374 7/78
  • 50 BL / Moto revue Nr.972 5/50

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Händler
Händler die dieses Sarolea-projekt unterstützen und bei denen ein Besuch lohnen könnte.


  • Oldybike
http://www.hd-classic.be

Sarolea Einzelteil Nummer 0000
[[Datei:|thumb|right|400px]]
  • Bezeichnung :
  • Verwendung / Baugruppe :
  • Verwendungszeitraum :
  • Verwendet bei :
  • Material :
  • Oberfläche :

Sarolea Baugruppe Lenkungsdämpfer 1

Der Lenkungsdämpfers besteht aus folgenden Teilen:

Bild-Nummer / ET-Nummer / Bezeichnung / Spezifikation

  • 419 / 6077 / Druckscheibe lose
  • 420 / 5592 / Druckscheibe fest
  • 421 / 5081 / Reibscheibe
  • 422 / 5584 / Mitnehmer
  • 423 / 5586 / Blechfeder
  • 424 / 5585 / Achse
  • 425 / 5876 / Mutter / M10 x 1,0; SW15; 5mm hoch
  • 426 / ------- / Sicherungssplint / 1 x 12mm
  • 427 / 5771 / Knauf
  • 428 / 5100 / Fixierscheibe
  • 429 / 5977 / Rastenfeder

Versatzstücke

Die hier gezeigten Bilder stammen von einem Motorrad mit der Motornummer B 340.135. Durch den Einzelsitz und durch die verwendeten Halbnarben so wie den Scheinwerfer erscheint dieses Motorrad älter als es ist. Der aufrecht stehende Werkzeugkasten und der Batteriehalter weisen, so wie die Motornummer, auf das tatsächliche Baujahr hin.

[Bearbeiten] Kettenrad


Anfänglich hatte Sarolea mehr erfolg mit dem Bau und Export (nach Frankreich u. England)von Motoren als mit den eigenen Motorrädern. Hauptxeportländer in den 20er jahren sind Frankreich,Niederlande,Östereich, Tschechoslowakei.