Motorroller
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[Bearbeiten] Vorteile gegenüber Motorrädern
- das Beinschild hält die Füße und Beine einigermaßen warm und trocken
- der Druchstieg schützt das untere Beine und den unteren Fuß im Falle eines plötzlichen Sturzes vor dem Gewicht des Fahrzeugs
- das Helmfach unter der Sitzbank bietet besseren Wetterschutz als der Helmhaken unter der Sitzbank am Motorrad
- normalerweise einfache Bedienung durch Variomatik und Tankuhr
- mit sehr kleinen Hubräume (50 ccm, 125 ccm) verfügbar, dadurch auch für Menschen ohne Führerschein Klasse A geeignet, dann auch steuerfrei
[Bearbeiten] Nachteile gegenüber Motorrädern
- eher geringe Leistung
- eher geringe Höchstgeschwindigkeit
- schwierig zu warten, da Technik schwer zugänglich
- teuer im Unterhalt (Technik)
[Bearbeiten] Hubraumklassen
- 50 ccm: Macht den größten Anteil aller Roller aus, da mit PKW-Führerschein (Klasse B bzw. 3) zu fahren. Variomatik. Gerne ungepflegt und ungewartet, da von der HU befreit. Noch viele alte Zweitakter auf dem Gebrauchtmarkt. Wegen Variomatik und geringer Endgeschwindigkeit für innerstädtischen Verkehr geeignet.
- 125 ccm: Sehen oft noch wie 50er Roller aus, dürfen aber bis 15 PS haben und auf Kraftfahrstraßen. Auch Überland zu gebrauchen. Einige Vespas.
- Mehr als 125 ccm: sogenannte "Großroller" und einige Vespas, autobahntauglich, sehr selten, Nischenprodukt.
